טורבו לניסאן

מצד אחד, כלי רכב הוא קופסה עם מנוע שמעבירה אותנו ממקום למקום. מצד שני, ישנו רצון מובן להפיק מקסימום ביצועים מהמנוע, ובכך להפיק מקסימום תועלת מהרכב. טורבו הוא דרך יעילה לעשות זאת, ולכן ישנם מקרים רבים שבהם נשקלת האופציה של הוספת טורבו לרכב – וכמובן גם לא מעט מקרים שבהם האופציה מתממשת בפועל. בעמוד זה תמצאו מידע רלוונטי אודות האפשרויות השונות של טורבו לניסאן – מידע שיעזור לכם למצוא את המענה הנכון ביותר לצורך הספציפי שלכם.

החלפת טורבו לניסאן מדגמים שונים

ניסאן היא חברה יפנית ותיקה שהוקמה כבר ב-1932. היא מציעה מגוון רחב של דגמי מכוניות בכל הקטגוריות העיקריות – ניסאן ג'וק, ניסן סנטרה, ניסאן מיקרה, אלמרה, קשקאי, טראנו, ווינר, סרנה ועוד. לכל סוג של ניסאן עשוי להתאים טורבו אחר, ומאחר שלפחות בחלק מהדגמים המנוע השתנה עם השנים, ייתכנו הבדלים גם בין כלי רכב של אותה סדרה אבל משנות ייצור שונות.

מאחר שנדרשת התאמה מדויקת בין טורבו לבין המנוע שבו הוא מותקן, הדגש הראשון בבחירת החלק הוא לוודא שאכן מדובר בחלק ייעודי לסוג הרכב הספציפי.

יחס עלות תועלת משתלם

התפקיד של הטורבו בכל כלי רכב הוא לשפר את הביצועים שלו – באמצעות הפקת יותר מכוח מהמנוע הקיים. אם תרצו, להשתמש במנוע של 1.2 ל' ולהרגיש כאילו נוהגים במכונית עם מנוע 1.6 ל'. הבסיס לכך הוא ניצול גזים שנפלטים מהמנוע בכל מקרה. אותם גזים מסובבים טורבינה, וזו יונקת אוויר מחוץ לרכב ודוחסת אותו בכוח אל המנוע. הדחיסה, שבמקביל אליה מתבצעת הגדלת כמות הדלק שנכנסת למנוע, מאפשרת לייצר כוח גדול יותר – שבא לידי ביטוי בביצועי הרכב.

לכל דגם של ניסאן ישנן מספר אופציות של טורבו, ובהתאם המפתח לבחירה נכונה היא מציאת המגדש שיבטיח יחס עלות תועלת משתלם, כלומר שקלול אופטימלי של מחיר ואיכות.

הסוגים השונים של טורבו לניסאן

כדי למצוא את יחס העלות התועלת המשתלם ביותר ולהוסיף טורבו לניסאן במסגרת התקציב האפשרית מבחינתכם, כדאי לבחון את כל האפשרויות: גם טורבו חדש וגם מחודש, כשלגבי טורבו משופץ מקור אפשרי אחד הוא פירוק מקומי ומקור אפשרי שני הוא פירוק בחו"ל.

באופן טבעי האופציה הטובה ביותר היא טורבו חדש, שיאריך ימים וימלא את ייעודו במשך שנים רבות. מבין שני סוגי הטורבו המחודש במרבית המקרים עדיפים אלה שמגיעים מפירוק בחו"ל – מזג האוויר בארץ גורם לשחיקה מואצת של חלקים רבים ברכב, ולכן גם אחרי שיפוץ יסודי עדיין יש יתרון לטורבו מפירוק באירופה או ארה"ב ביחס לטורבו מפירוק בארץ.

בכל מקרה יש כמובן משקל גם למחיר של כל טורבו, שכן המטרה היא כאמור יחס עלות תועלת אופטימלי.

צמצום זיהום האוויר

תועלת נוספת של טורבו לניסאן היא בהיבט האקולוגי. בזכות שיפור הביצועים של ברכב, הטורבו מאפשר לצמצם את צריכת הדלק, וכשהרכב משתמש בפחות דלק הוא גם פולט פחות מזהמים לאוויר. בהקשר זה כדאי לזכור שלפי מחקר של ה-OECD, מדי שנה מתים בישראל כתוצאה מהשלכות של זיהום אוויר כ-2,500 בני אדם – הרבה יותר מאשר בתאונות דרכים או באירועי טרור ומלחמות. במציאות שכזו לכולנו יש אחריות לפעול לצמצום הזיהום שאנחנו יוצרים, בין השאר בעזרת טורבו לרכב.